中國海洋報訊 11月11日，亞太經合組織（APEC）領導人非正式會議在北京落幕。會議通過兩份成果文件《北京綱領》和《APEC成立25周年聲明》，為亞太地區經濟合作開辟了新航道。

在11月8日閉幕的APEC部長級會議上，中國外交部長王毅就表示，一些“過去APEC中沒有作為重點討論的新的前沿話題，將成為拓展成員之間合作的新亮點”。而藍色經濟，就是這些“新的前沿話題”之一。

今年，我國結合新經濟時代創新發展的要求，將藍色經濟和互聯網經濟等新經濟形態重點提出，為APEC海洋合作增添了藍色經濟新內容。

《北京綱領》特別提出：“今年海洋領域合作取得新進展，我們備受鼓舞。我們歡迎第四屆亞太經合組織海洋部長會議通過《廈門宣言》，并指示部長和官員們全力落實宣言。我們認可《廈門宣言》關于藍色經濟概念論述。我們歡迎《亞太經合組織海洋可持續發展報告》。我們鼓勵海洋和漁業工作組與亞太經合組織其他機制合作推進藍色經濟合作。”

事實上，APEC從成立之初就有海洋合作，但基本僅限于漁業、海洋環境保護等領域。今年8月在福建廈門召開的APEC第四屆海洋部長會議通過宣言，呼吁亞太地區就藍色經濟開展合作，促進預防和控制海洋污染。

上海社科院國研所常務副所長、研究員劉鳴認為，在從傳統的大陸國家轉型為海陸兼備國家的過程中，中國必須重視海洋。海洋對于我國的可持續發展具有重大意義。海洋涉及我國的經濟、能源、主權等多方面利益，也是中國能源等重要商品的進口通道。

對海洋的重視集中體現在“一帶一路”戰略構想的提出。其中，21世紀海上絲綢之路的建設離不開東南亞、南亞沿海國家的配合。例如，目前中國正在緬甸、斯里蘭卡、巴基斯坦等國推進港口和物流基地建設，而相關國家對此也態度積極。這些港口和物流基地的建設，將最終對我國的海洋經濟產生重大帶動作用。

有關專家表示，藍色經濟在整合原有的漁業資源開發和利用、海洋資源保護的基礎上，新加入了海洋旅游業、地震海嘯預報等主題。現在的藍色經濟，把海洋作為經濟活動的重要載體以發揮其綜合作用，這也使得APEC的海洋合作領域、合作水平提到一個全新的高度。

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